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随着即期运价大幅下降，合约运价也跟着下降。进入2023年，货运代理将有很大的谈判空间，尤其是在年初。市场预期运价低于现金成本，将上演运力紧缩维持价格平稳，但业内专家认为，过去两年航运公司手握大量现金

赫伯罗特需要更多的船舶，因为一些船舶已经破旧，而其他船舶则需要到造船厂进行现代化改造。赫伯罗特首席执行官表示，国际海事组织(IMO)即将于2023年年初生效的气候法规CII也将吞噬一部分运力。

日前，达飞轮船发布最新消息称，2023年农历新年前，由于新冠肺炎疫情对船员的检疫要求，华南和香港支线运营商宣布从2023年1月1日至1月31日暂停支线服务。鉴于这种情况，达飞CMA-CGM将限制运往以下华南港口的货物的航线。这一限制将适用于1月份前往约30个目的地的货物

为确保协议得到贯彻，企业需出具相关文件，证明其商品及所属供应链，不涉及森林砍伐，同时需提供商品来源地的精确地理信息。违者将面临罚款。