随着上海开始复工复产,业界预估,5月开始海运的货量会急速增加。随着需求逐渐回升,对于已经吃紧的集装箱船运力供给,恐将推升运价反弹。与此同时,多家船司也宣布将在5月调涨GRI。
总的来说,大多数的集装箱都处在供应链的中间,港口拥堵和供应链中断会导致集装箱价格尤其是二手集装箱价格的上涨。过去 2 年,供应链由于美国港口拥堵接连发生几次中断。。。
当前,国际国内环境有些突发因素超出预期,我国外贸所处的外部环境更趋严峻复杂,发展也面临着诸多风险挑战。叠加去年高基数等因素,从月度情况来看,进出口增速整体有所回落。但从季度数据来看,我国外贸进出口自2020年第三季度起已连续七个季度实现了同比正增长
受到全球疫情和港口拥堵等因素冲击,最新一期SCFI运价指数连13周下滑,多数远洋航线运价回落,较上期下跌0.82%;不过,虽然基本运价不涨,但市场需求基本维持稳定,航运业再传涨价,不少船公司已宣布从5月1日起再度调涨GRI附加费。