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上海港危险品堆场拥堵已逐步缓解。过去一周，上海所有IMO2.2类及3类进口危险品均已顺利接卸。马士基预计目前在途的危险品也将按计划卸载。鉴于该最新情况，宣布从2022年4月22日起，马士基重新开放目的港为上海的IMO2.2类及IMO3类危险品进口货物订舱。

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到红海线，现在大概是每高柜5000多美元，去年这个时间段需要8000多美元。还有到美国线，美国西海岸的话去年下半年的时候，每高柜大概是15000美元，现在的话大概是8000多美元。

现在，该行业的集装箱运输能力远远超过大流行前。运力持续增长，更多的新航运服务集中在亚洲东海岸航线，而不是亚洲西海岸。