法国最近的退休制度改革案遭遇社会层面的重重阻力，罢工游行此起彼伏。参与群众人数高达数百万人，交通、餐饮及教育等各行各业均受到影响。

最新一轮的罢工对法国各地海上和内陆货物运输造成严重中断。

在针对法国退休制度改革进行决定性投票的前夕，当地时间3月15日，新一轮跨行业罢工游行在法国多地陆续开展。

此轮罢工也是自今年1月份以来的第八次罢工游行活动。全法有多个城市先后举行200多场示威活动，其中巴黎的游行从当地时间下午2点开始。

据工会消息人士称，法国铁路公司（SNCF）截至3月15日中午大约有15%的员工参与罢工，与3月7日相比大幅下降；公务员罢工比例不到3%，而3月7日这一比例接近25%。

因为空管人员罢工，民航局（DGAC）要求各航空公司15-16日减少20%的航班。法国民航局警告称，从3月14日晚至3月16日上午，奥利机场的航班都将受到影响。法国民航局建议旅客出行前联系航空公司查询航班信息，如有可能尽量推迟行程。

除了法定退休年龄推迟，电力和天然气行业还面临取消特殊退休待遇，因此继续动员罢工。

为了抗议延迟退休年龄至64岁，巴黎市属环卫工人已经连续9天罢工，导致无人收垃圾。大约7000吨垃圾堆积在巴黎，垃圾工人投票决定至少罢工到3月20日。

16日，法国政府决定绕过国民议会（众议院）强行通过养老金改革。这让法国再度爆发反养老金改革的抗议，首都巴黎警方和抗议者陷入冲突。

据英国广播公司（BBC）16日报道，法国总理博尔内当日向国民议会表示，政府援引宪法第49条第3款，绕过国民议会强行通过养老金改革法案。

养老金改革是法国总统马克龙的一项重要政治议题，法国政府于1月10日公布了退休制度改革方案，计划到2030年将退休年龄从目前的62岁提高至64岁，以缩小养老金支出缺口。根据新方案，从2027年开始，只有工作满43年的法国人才有资格领取全额养老金。

BBC称，因为反对声音很大，马克龙对自己领导的“复兴党”和执政联盟“在一起”也没有信心，担忧“在一起”旗下议员会在表决时倒戈或者弃权。直到16日上午，马克龙还在努力确保“在一起”议员支持法案通过。

在议会外，有民众向巴黎市中心的协和广场聚集，数以千计的人在巴黎和其他城市走上街头，歌唱国歌《马赛曲》并挥舞工会旗帜。

16日傍晚时分，一些抗议者和警方爆发冲突。协和广场中央燃起了大火，手持盾牌和警棍的警察发射了催泪瓦斯，并清理广场。据法新社报道，巴黎警方在入夜前逮捕了至少120人。

工会方面强调，他们将继续反对养老金改革。法国工会呼吁在下周一（3月20日）再度举行全面罢工。

同时，据报道，法国国民议会16日罕见出现混乱场面。法国总理博尔内刚踏进国民议会就被嘘声和“辞职”声包围，反对党大声要求马克龙政府下台。

船公司马士基在给客户发布的资讯中表示，法国工会已确认于3月14日上午6点开始全国性罢工，罢工将持续到3月17日上午6时（部分工人罢工到20日）。

罢工对运营产生了多方面影响，并将在法国各地造成海上和内陆货物运输的严重中断。

主要的突发事件包括“Evelyn Maersk”轮将取消挂靠勒阿弗尔港(Le Havre)，“Maersk Surabaya”轮作为替代方案，而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”两艘船只将延误，港口的仓库关闭。

在多式联运方面，勒阿弗尔港(Le Havre)和福斯港(fos)的所有火车都被取消，集装箱被堆放在内陆仓库。

马士基正在就具体情况进行分析，尽可能重新安排货物，并寻找替代运输方案，例如卡车运输作为可能的替代方案。马士基将尽力降低对客户的影响。