1月25日，马士基和地中海航运（MSC）共同宣布，双方一致同意于2025年1月起，终止2M联盟运营。仅两天后，1月27日，马士基再次发布重磅声明，表示其计划通过整合Hamburg Süd和Sealand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。

这意味着，汉堡南美Hamburg Süd、Sealand这两家有着悠久历史的航运品牌将退出历史舞台！

汉堡南美 Hamburg Süd，1871年成立于德国，是拥有着152年历史的全球知名航运品牌， 于2017年被马士基航运公司收购。

Hamburg Süd官网

Sealand 由集装箱先驱 Malcom McLean在1960年创立，并于1999年被马士基收购。这家公司可以称得上是世界上第一家集装箱海运公司，实际上该公司的历史最早可被追溯到1931年。

Sealand 官网

“我们的目标是统一我们的品牌和结构，以更好地反映客户的实际情况。我们相信，这将使我们能够更好地响应您每天的物流需求，”马士基在给客户的通知中说。

马士基表示，将对每个品牌在不同地区的未来进行深入审查，并将遵守现有的合同和协议。目前正在确定一些品牌退役的时间表。除了 Sealand 和 Hamburg Süd，马士基最近收购的品牌，如 Senator 和 LF Logistics等将与 Twill 一起退役。

马士基强调，此举并非为削减成本，而是创建全球品牌计划。而APM Terminals、Svitzer、Maersk Container Industry、Maersk Training、Maersk Supply Service、Maersk H2S Safety Services和Maersk Line Limited等将以现有品牌名称继续运营。