日前，美东集装箱大港休斯顿港宣布，为提高货物流通速度，该港将于2022年12月1日起，向货主收取进口集装箱滞留费（Import Dwell Fee）。

具体为：在该港滞留8天以上（包括8天）的进口集装箱，每天收取45美元/箱的滞留费，该费用将直接向受益货主（BCOs）收取。

滞留费适用于休斯顿港的Barbours Cut和Bayport两个集装箱码头，货主要想取走滞留的集装箱，必须要支付这一新费用。

休斯顿港表示，当前美国进口货量已从西海岸转移到东海岸和墨西哥湾沿岸港口，导致大量货物涌入休斯顿港，港口面临极大压力。

今年8月和9月，休斯顿港的集装箱吞吐量创下有史以来新高，货量的激增也导致港口拥堵问题突出。为改善这一问题，休斯顿港已评估了几种解决方案。

休斯顿港执行董事Roger Guenther表示，此次收取的滞留费，符合所有供应链利益相关者的利益，能够减少集装箱滞留时间，保证港口高效运营。

此前，美西大港洛杉矶港、长滩港也曾考虑征收类似的集装箱滞留费，但由于拥堵状况有所改善，这一费用的收取时间一直未能确定，至今已被推迟了一年多。