近期,欧洲港口的形势不容乐观!
先是德国港口工人、英国铁路工人、比利时工会劳工、西班牙卡车司机,到数以千计的欧洲航空公司的从业人员,纷纷发起抗议或罢工行动。
接下来的8月,英国最大的集装箱港口费利克斯托港、利物浦皮尔港和铁路工人还将继续抗议。
欧洲海陆空运输业的一波波罢工,导致港口拥堵停摆、供应链中断。船期和交货时长将进一步延误。
近日,面对欧洲港口的拥堵和延误,船公司HMM发布欧盟码头进口长期空转集装箱措施:
由于欧洲码头日益拥堵,以及进口集装箱滞留时间的增加,导致堆场利用率持续上升和高负荷工作,从而对码头的运营、吞吐量和资源产生不利影响。
因此,越来越多的码头正试图通过各种措施解决长时间滞留集装箱问题,包括将集装箱转移到单独的存储区域和/或对进口长时间滞留的集装箱实施额外的一次性和/或每日收费。
尽管HMM已经向码头提出了对这些附加费的担忧和拒绝,但HMM同时提醒客户,请做好准备,如果被迫接受任何费用其别无选择,只能鼓励客户在免费期内尽快提取进口集装箱以避免这些附加费;否则,由码头征收的额外附加费只会转给客户。由于许多的收费是紧急性质,因此可能会在短时间内发出通知。
以下是各码头的收费概况和规则标准,费用一直有效直至另行通知。
来源:壹航运