锂电池广泛应用于个人消费品、工业生产、运输等行业。特别是在日常生活中，锂电池几乎随处可见，如手机电源、电动汽车电源、充电银行普通电动园林工具、自动清洁机器人等。

锂电池产品给我们的生活带来了便利。另一方面，由于产品的特点，锂电池存在很大的潜在风险，安全事故时有发生。与其他事故相比，时间更短，更难完全扑灭，对人身和财产造成重大损害。

从2016年三星开始Note7手机电池着火，到2020年7月浦东机场飞机着火，尤其是2020年1月，一艘中远航运国际贸易集装箱船装运锂电池货舱着火，131个集装箱受其影响，造成巨大损失。所有这些事故总是提醒我们，锂产品的安全风险一直存在。

第一类是单独运输的锂电池。锂电池作为一种以锂金属或锂合金为正/负极材料采用非水电解质溶液的电池，可分为锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池中含有金属状态的锂通常不能充电，而锂离子电池中不含金属状态的锂可以二次充电。当单独运输时，它们对应UN编号是3090和3480。

第二类是与设备一起运输的锂电池。在实际贸易运输中，锂电池通常与设备一起运输，主要有两种情况。一种是电池安装在设备中，另一种是电池和设备包装在一起。无论上述情况如何，根据是否含有金属锂，分别对应UN编号是3091和3481。  

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第三类是锂电池驱动的设备或车辆。近年来，自行车、汽车、平衡车等含有锂电池动力的新能源汽车层出不穷。这类产品分布在国际航运危机中UN编号3171。

锂电池及其锂产品检验监督主要依据联合国《危险货物运输建议书》、联合国《危险货物运输建议书》、《国际危险货物运输规则》、《危险货物安全运输技术规则》、《出口危险货物包装检验规则》(SN/T0370.1-2009)（SN/T0370.2-2009）(SN/T0370.3-2012)等等。

国际海运危险货物运输规则要求出口锂电池必须通过UN38.3.测试，并提供测试总结。每个电池和电池组应配备安全排气装置，设计防止损坏；每个电池和电池组应配备有效装置，防止外部短路；每个包含多个并联电池或电池系列的电池组应配备有效装置（如二极管、保险丝等）。；电池和电池组制造商必须建立良好的质量管理系统。

1.包装在容器中的电池或电池组应采取保护措施，防止电池或电池组因容器中的移动或位置变化而损坏。容器必须到达II类别包装的性能指标。总重量大于或等于12kg电池或电池组，以及这些电池或电池组的集合，也需要强大的外包装、屏蔽、托盘或其他处理设备。同样，电池或电池组也应固定，不得意外移动，电极不得承受其他堆放物品的重量。

2.除容器外，与设备包装在一起的电池或电池组必须达到II设备必须固定包装的性能指标，不得在外容器中移动。电池或电池组应完全包裹。

3.除满足上述要求外，还应采取措施防止设备中安装的电池或电池组在运输过程中意外启动。同时，防止电池或电池组短路。

4.包装中包含设备中的锂电池和与设备一起包装的锂电池组合时，应标明与设备一起放置的锂金属电池UN3091或锂离子UN3481.如果包装中同时含有锂离子电池和锂金属电池，则应根据两种电池类型的要求同时标记包装。

在出口运输中还应注意以下几点：

首先，无论是锂离子电池组，还是安装在设备中或与设备包装在一起的锂离子电池组，都必须在容器外标明瓦特-小时比。

二是锂电池产品不适用于限量包装或免量包装。

第三，锂电池的独家标志或标志必须张贴在包装上。符合188条款的锂电池或锂电池组使用矩形标志。其他锂电池或锂电池组使用9种危险品的菱形标志。但只要企业提供信息说明，不排除一些国家和地区同时张贴两个标志。

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