中国是韩国的第一大贸易伙伴，韩国是中国的第三大贸易伙伴，中韩贸易量越来越大，但还是有很多外贸从业者对韩国海运出口相关政策还不大了解，这给出口带来了一些影响，骢耀说外贸整理了一些海运出口韩国的注意事项和常见问题，供大家参考：

韩国海运出口注意事项

1. 货物从中国发到韩国，提单、箱单发票一定要及时提供给韩国客人。

中国到韩国的海运特点是：只要在中国始发港订舱，在韩国就能收到船公司的到港通知，这时候韩国客人或韩国货代以及韩国物流公司就需要在韩国海关申报EDI，如果到港后才提供相应单据，韩国海关会收罚金，罚金一般为100-150美金/次，所以到韩国的货物务必要在始发港订舱的时候就提供给韩国客人相应的单据进行申报；

2. 在韩国录入EDI一定要提供韩国买家的营业执照，在提单上面务必显示好韩国买家的详细联系方式，不能及时录入韩国买家的营业执照号码，会产生罚金；

3. 韩国可以进行预清关，也就是说，货物还没到韩国之前，韩国的买家就可以提前进行清关申报。如果是经常进口的公司，提前进行预清关，货物一到韩国港口就可以清关提货，当日清关完毕当日提货；

4. 发到韩国的货物只要是跟人类皮肤直接接触或是跟食物接触，务必提供中国的卫生合格证，否则在韩国不能清关；

5. 如果货物已发到韩国，由于质量原因或是韩国买家原因想要办理退运，务必要有韩国买家的同意书，否则不能办理退运；

6. 到韩国的货物可以接收提单倒签。为了赶信用证交期，主单是1月1号的船期，可以做倒签货代提单HBL12月31号；

7. 韩国可以做Switch Bill，这个叫转换提单，一般是针对三方贸易的。若中间商在韩国（贸易公司），实际出货是天津到日本，中间商想要出个韩国到日本的提单是可以实现的；

8. 在韩国，可以做发货人信息隐瞒，也主要是针对三方贸易的。比如，贵司是中间商，实际供货商在韩国，买家在日本，你不想让日本买家和韩国卖家知道对方的存在，只想让他们知道你们这个中间商，在韩国是可以做发货人信息隐瞒的；

9. 韩国ISO TANK箱订舱一定要提供罐证、罐号，以及MSDS,如果以及清洗过的提供清洗报告，韩国到中国ISO TANK罐箱可以接2类危险品。

特别提醒避免以下行为的发生：

1. 正常情况下，韩国不可以以私人名义进行清关，除非此人在韩国有房产或饭店，以及商铺等可以提供营业执照；

2. 到韩国的集装箱，净重最好不要超过25吨，若超过25吨，在韩国海关会被查验，韩国公路拖车重量一般限重小柜净重17吨，大柜23吨；

3. 没有船直达韩国济州岛，只能到韩国釜山再安排驳船；

4. 因部分国家对中国的贸易限制，一些公司想要把货物发到韩国办理原产地证，这个办法是行不通的；

韩国不能提供假的原产地证，在韩国只有真正在韩国生产的货物才可以提供原产地证。通过韩国中转可以，但是伪造原产地证是不可能的；

5. 仁川港分为仁川老港、仁川新港，还有京仁港，很多韩国买家不喜欢将货物发到仁川京仁港是因为拖车费比较高；

6. 韩国首尔不是港口也不是国际机场，距离韩国首尔最近的港口以及机场就是仁川机场；

7. 危险品一般不能发到韩国仁川，主要都发到韩国釜山以及韩国蔚山港；

8. 根据韩国海关编码查询税率是不固定的，韩国有一个VAT是固定的10%，这是到韩国的货物必须要交的增值税，在韩国也叫消费税；

9. 韩国没有灰色清关，所有清关务必走正规渠道，不可能有其他方式方法。

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