近日，达飞集团宣布，启动集装箱提前返还奖励计划，以增加供应链流动性。将为每个集装箱提供300美元，帮助客户抵消成本。

CMA CGM Launching Early Container Return Incentive Program to Increase Supply Chain Fluidity

▲CMA CGM官网通知

通知中称：该计划的生效时间为5月16 日，一直持续到2022年7月15日，将在洛杉矶的FMS码头和伊利诺伊州芝加哥、德克萨斯州达拉斯、堪萨斯州堪萨斯城、田纳西州孟菲斯的所有达飞返还地点实施。

达飞表示，此项计划是为了加快空集装箱的返回，并确保美国出口商获得更多设备。

计划中称，在1-4日内将集装箱返还到符合条件的地点，即可获得300美元的信用额度。据达飞轮船称，60天奖励计划实施预计将在提货后的四天内将大约43,000个干集装箱重新投入流通。

▲激励计划细节

近段时间，航运业经历了前所未有的需求激增，导致整个北美供应链严重拥堵。出口商受到挑战的影响尤其严重，缺乏设备使得他们的商品更难及时进入市场。

在整个危机期间，达飞充分利用其包括海、陆、空和物流服务在内的广泛能力，提供一系列灵活的运输和物流解决方案来协助客户。

该公司还对船舶、集装箱、底盘、飞机、码头和仓库等资产进行了大量投资，并实施了多项旨在减少拥堵并帮助合作伙伴和客户应付复杂环境的行业领先计划。

CMA CGM不仅是第一个冻结现货运费的公司，该公司还实施了一项鼓励提前提货的计划，这导致CMA CGM集装箱在南加州9天内的停留时间减少了73%。

这是CMA CGM在美国实施的第二项激励计划，此前该集团于2021年底在洛杉矶和长滩港口启动了早期集装箱提货激励计划。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示：“通过这一激励计划，达飞CGM集团正在促进通过洛杉矶港的货物流动，并帮助美国出口商更快地将产品运往全球各地。CMA CGM一直是洛杉矶港口可靠的合作伙伴，在需求激增期间是变革的推动力。”

来源：航运在线