据外媒报道,欧盟委员会副主席东布罗夫斯基斯接受德国世界报采访时称,中国海关对欧盟国家使用立陶宛零部件的产品不予清关,这种情况还在增加。欧盟会努力寻找双方都能接受的解决方案,同时也在搜集证据,如有必要将向世贸组织起诉。对此,中国外交部发言人赵立坚24日表示,上述情况不属实,中方一贯按照世贸组织规则行事。他同时强调,立陶宛对华经贸合作出现困难,必须要从自身找原因。
赵立坚在当天举行的外交部例行记者会上表示,中方一贯按照世贸组织规则行事,一些媒体炒作的中方将立陶宛从报关系统中清除、暂停立陶宛自华进口贸易许可、施压跨国企业等,这些消息均不属实。如个别产品输华遇到技术问题,有关企业应通过正常渠道向中方主管部门反映,欧方有关人士应尊重事实,停止发表不负责任的言论。
他同时强调,立陶宛的所作所为严重破坏了中立两国外交关系的政治基础,严重破坏了双方开展务实互利合作的氛围。他已听说,中方许多企业已不再把立陶宛视为值得信赖的合作伙伴。立陶宛对华经贸合作出现困难,必须要从自身找原因。
综合俄罗斯卫星通讯社、《共青团真理报》22日报道,德国-波罗的海商会日前致信立陶宛政府,称德国企业对立陶宛与中国的关系“极为关注”,如果立陶宛不找出一些建设性解决方案,可能会关闭德国在立陶宛的工厂。
信件指出,目前一些德国企业在立工厂,涉及泥炭、激光和汽车零部件等领域,生产和销售面临问题。德国-波罗的海商会警告说,如果立陶宛不找出一些建设性解决方案,来恢复与中国的关系,德国在立工厂可能面临关闭。
白俄罗斯总统卢卡申科22日也向立陶宛发出警告,称或关闭立陶宛与乌克兰之间的货物过境通道,以回应立陶宛对克莱佩达港运送“白俄罗斯钾肥”的禁令。“我不明白立陶宛人向我们施压时在想什么,我们将关闭这条过境通道,让他们通过德国或波兰运输货物,让他们的运输价格增长三倍。”
切断中欧铁路,阻拦中国商品过境?
据俄媒报道,乌克兰近日拦阻了中国通往波兰的货运列车过境。而其给出的理由较为牵强,乌克兰要求波兰方面,在2022年颁发更多的汽车许可证,此举显然是想为加大出口贸易做铺垫。然而波兰方面则予以拒绝,声称更多的许可证将会带来运输的拥堵。 基于这样的理由,中国-波兰货运班列在乌克兰境内已经阻滞一周时间。出口货物大量延误。
注:信息来源:海运网